关爱弱势群体关注Vi设计
在分析国内盲人出行困难现状的基础上，参考国外的解决方法和对盲人人群的调研提出几点建议．一方面要学习国外与无阻碍设施建设相关的法律法规，提高对弱势群体的宣传力度，提高国民对弱势群体的了解．另一方面可以采取国外现有的成熟的vi设计改善盲人出行困难问题，更重要的是发挥我们自己的创新意识，改善我国盲人出行的现状．盲人群体长期不能看到东西，他们对安全的需求最为强烈，其次是他们的心理活动，强烈的自尊心致使他们对尊重有着强烈的渴望．所以在对他们的帮助中要特别注意这两点．针对盲人出行中遇到的几个主要问题提出相应的解决对策．
盲道问题：问题的出现主要有两个：一是施工建设部门在建设时就没有按照实际的使用情况来建设，在盲道上立杆立柱的情况屡见不鲜：第二是因为部分国民对盲道的意识比较薄弱，甚至根本不知道自己占用的是盲道．所以要规范道路设施的施工标准，不能乱占用盲道等公共设施，还要给国民普及盲道等公共设施的知识，让公民合理利用和维护公共设施，打造一个良好的公共环境．
过路口问题：过路口问题是国内外盲人群体都面临的问题，人群佣挤，声音嘈杂，这影响了盲人用听觉的判断，也让他们产生恐慌、不安的心理，不敢过马路．解决思路是首先要利用盲道的导向作用，将盲道vi设计分叉，引导盲人判断直行或者转弯，再者要在路口处设置声音提示装置，提示盲人是否可以通行，人行道的设计也要将斑马纹vi设计为凸起，令盲人有感知，更加放白安全的穿越路口．
乘坐公交车问题：乘坐公交车的问题来源于公交车的设计缺少对盲人群体的考虑，只运用vi视觉标志提示乘客，他们完全不知道车辆行驶的路线和停车的地点．解决的对策是在公共交通工具的vi设计上应该有详细的设计规定，在公共交通上必须安装LED屏提示以及声音提示，在到站的时候报站，提示乘客上车成者下车，在车辆到站前给予乘客下车准备的提示，在途中解说下一站附近的建筑，比如商场、剧院、学校、医院等，方便乘客对下一站更详细的了解．
.迷路问题：迷路问题属于盲人出行中遇到的最严重的问题，盲人群体出门只能靠自己的记忆路线，一旦出一点差错就没办法再补救，特别是行走到一个自己没有去过的地方更是危险．解块方案是利用他们的听觉和触觉他们设计专用的GPS定位导航仪，无论他们身处何处都能明确知道自己在什么地方，仪器应具备即时定位、常用地址、呼救、导航、语音识别等功能，让他们即使迷路也能找到回家的路．
使用电梯问题：电梯的vi设计存在着不少的问题，缺少盲文对盲人群体造成极大的困扰．他们在没有盲文的情况下如何使用电梯是设计、生产、安装电梯的人所欠考虑的问题．所以，从设计开始就要考虑弱势群体，包括老人、小孩在内的在使用点提示可能存在困难的人群．在按键上添加盲文，将按键的高度设置、按压强度都要经过详细的调研和计算，真正为他们做出易用、安全的设计．
行走辛苦问题：行走辛苦这个问题是因为盲人群体外出时需要辅具来帮助他们分析自己周围的环境，现阶段用导盲棍的居多，他们借助触觉就需要比正常人做更多的运动，自然也会比常人更加辛苦．解决方案是充分发挥盲人群体的优势一一“感觉补偿”利用他们听觉也会比常人强，让他们不单单依靠用导盲棍不停地探路去得到路况信息，可以运用红外感应、超声波等科技为盲人群体vi设计新的探路产品，运用声音提示为他们提供更多的路面信息，让他们在行走时更加轻松自如．
住宿问题：住宿问题应该是残障人士都会面临的问题，在一个陌生的环境住宿都要重新熟悉，带来众多的问题．祖关的部门还有残联应该加强宾馆建设的监督，为残障人数外出住宿提供一个方便温馨的居住环境．
现代的社会，不再是只求温饱，人们已经渐渐转入更加注重人文主义精神的社会．关爱弱势群体的生活需求也是现代发展的趋势，也体现了工业设计的人道主义和人情味．虽然我国在关爱弱势群体的发展中还处于刚刚起步的阶段，大多数的产品还没有充分考虑过他们的特殊需求，但是己经有这方面的设计意识．作为北京vi设计师，我们也应该满足他们的物质及精神需求，让他们感受到更多的社会对他们的关怀，感受到更多的公平，一同分享现代文明带来的科技成果，建设一个更加人性、公平、温暖的社会．
